CCS მკვდარია. მას შემდეგ, რაც Tesla გამოაცხადა მისი დატენვის სტანდარტული პორტის გახსნა, რომელიც ცნობილია როგორც ჩრდილოეთ ამერიკის დატენვის სტანდარტი. CCS დატენვა ისაუბრეს მას შემდეგ, რაც რამდენიმე წამყვანი ავტომწარმოებელი და ძირითადი დატენვის ქსელები NACS- ს მიმართავენ. როგორც ვხედავთ, ჩვენ ახლა უპრეცედენტო ელექტრო სატრანსპორტო საშუალების რევოლუციის შუაგულში ვართ და ცვლილებები შეიძლება მოულოდნელად მოვიდეს, როგორც ეს მოხდა, როდესაც CCS პირველად შევიდა ბაზარზე. ბაზრის ვანი შეიძლება მოულოდნელად შეიცვალოს. თუ არა მთავრობის პოლიტიკის, ავტომწარმოებლების მიერ სტრატეგიული ნაბიჯების გამო, ან ტექნოლოგიური ნახტომი, CCS დამტენი, NACS დამტენი, ან სხვა დატენვის სტანდარტული დამტენები, რომლებიც მომავალში იქნება საბოლოო ოსტატი, დარჩება ბაზარზე, რომ გადაწყვიტოს.
თეთრი სახლის ახალი სტანდარტებიელექტრო სატრანსპორტო დამტენებიჩამოთვალეთ რამდენიმე სავალდებულო მოთხოვნა, რომ დატენვის ობიექტები მიიღოთ მილიარდობით ფედერალური სუბსიდიებში, რაც შეიძლება გახდეს მომავალი EV დამტენების ძირითადი მოთხოვნები-საიმედო, ხელმისაწვდომი, ხელმისაწვდომი, მოსახერხებელი და მოსახერხებელი. იმ დღეს, როდესაც ბაზარი გამოაცხადებს ნამდვილ გამარჯვებულს, CCS- ს ყველა დაინტერესებულ მხარეს შეუძლია გააკეთოს ყველა მზადება, რომ მოემსახუროს ან შექმნას დამტენები, რომლებიც ბაზარზე სჭირდება.
1. ხელმისაწვდომობა და საიმედოობა არის პირველადი წინაპირობები
თეთრი სახლის ადმინისტრაცია მოითხოვს დამნაშავეებს, რომ მიაღწიონ 97 პროცენტს ფედერალური დაფინანსებისთვის. მაგრამ ყველამ ვიცით, რომ ეს მხოლოდ მინიმალური მოთხოვნაა. EV დამტენების (ელექტრო მანქანების მფლობელების) საბოლოო მომხმარებლისთვის, ისინი თვლიან, რომ ეს 99.9%იქნება. ნებისმიერ დროს მათი EV ბატარეა დაბალია, მაგრამ მოგზაურობა არ დასრულებულა, ამინდის ნებისმიერ მდგომარეობაში, მათ სურთ EV დამტენები, რომლებიც მათ გვხვდება, რომ ხელმისაწვდომი იყოს და მუშაობდნენ.
რა თქმა უნდა, აღჭურვილობის სათანადო მუშაობის გარდა, ისინი ასევე მოითხოვენ მისი უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად. დატენვის კაბელის ფიზიკური მახასიათებლების გამო, როდესაც ის ელექტრო მანქანაში ჩართულია დატენვის დასაწყებად, საკაბელო ტემპერატურა გარდაუვალია, რაც მოითხოვს აღჭურვილობის ძალიან მაღალი უსაფრთხოების შესრულებას.
Workersbee ყოველთვის ერთგული იყო ელექტრო მანქანების დატენვის ტექნოლოგიაში, და ჩვენ აღიარებულები ვართEVSE მწარმოებელი ევროპისა და ჩრდილოეთ ამერიკის ბაზრებზე. ჩვენიCCS დატენვის კონექტორები აქვს ტემპერატურის მონიტორინგის შესანიშნავი საშუალება. მრავალპუნქტიანი ტემპერატურის სენსორები გამოიყენება დანამატის და საკაბელო ტემპერატურის სტატუსის მონიტორინგისთვის, მიმდინარე რეგულირებითა და გაგრილებით, რათა მიიღოთ ბალანსი უსაფრთხო ტემპერატურასა და მაღალ დინებას შორის, რაც ეფექტურად ხელს უშლის საფრთხის შემცველ საფრთხეს, რომელიც გამოწვეულია დატენვის დროს გადახურებით.
2. დატენვის სიჩქარე გამარჯვებულის გასაღებია
Tesla- ს შეუძლია დაიკავოს ასეთი უზარმაზარი საბაზრო წილი, მკვლელის თვისება მისი ზედმეტი ქსელის ქსელია. როგორც Tesla– ს ოფიციალურ რეკლამას, 15 წუთის განმავლობაში დატენვას შეუძლია 200 მილი მილის მანძილზე დაამატოთ Tesla მანქანაში. მართალი გითხრათ, EV მეპატრონეები, მათი მოთხოვნა დატენვის სიჩქარეზე ყოველთვის არ არის ძალიან მაღალი.
ბევრ მფლობელს აქვს დონის 2 დონის დამტენი სახლში ღამის დატენვისთვის, რაც საკმარისია შემდეგი დღის გასვლისთვის. ეს არის ეფექტური და დაიცავს EV ბატარეას.
მაგრამ როდესაც ისინი მიდიან ბიზნესში ან საქალაქთაშორისო მოგზაურობაში, მათ ურჩევნიათ აირჩიონ საზოგადოებრივი DC სწრაფი დამტენები. ზოგიერთ ადგილას, სადაც მძღოლები უფრო მეტხანს დარჩებიან, მაგალითად, რესტორნების მახლობლად, სავაჭრო ცენტრებთან ან კინოთეატრებთან ახლოს, ყველაზე მიზანშეწონილია 50 კვტ-ს დაბალი სიმძლავრის DC სწრაფი დატენვის (DCFC) დამტენების აშენება. მათში ინვესტიციის ღირებულება უფრო მცირე იქნება, ხოლო დაწესებული გადასახადები უფრო დაბალი იქნება. მაგრამ იმ ადგილებისთვის, რომლებსაც მხოლოდ მოკლე დრო სჭირდება, მაგალითად, მაგისტრალის დერეფნები, მაღალი სიმძლავრის DC სწრაფი დატენვა （DCFC） უფრო კეთილგანწყობილი იქნება, მინიმუმ 150 კვტ-ით. უფრო მაღალი სიმძლავრე ნიშნავს უფრო მაღალი დატენვის სადგურის მშენებლობის ხარჯებს, დღეს 350 კვტ -მდეა.
EV მეპატრონეები იმედოვნებენ, რომ ამ CCS DC დამტენებს შეუძლიათ დააკისროს ისეთივე სწრაფად, როგორც დაპირებული, განსაკუთრებით პიკის სიჩქარით დატენვის ადრეულ ეტაპზე.
3. დატენვის გამოცდილება განსაზღვრავს EV მფლობელების ერთგულებას
დრაივერებიდან, რომლებიც დატენვის კონექტორებს EVS– ში ჩასვამენ, რომ დაიწყონ დატენვის დატენვა, რომ დასრულდეს დატენვა, მათი მომხმარებლის გამოცდილება პროცესის თითოეულ ეტაპზე განსაზღვრავს მათ ერთგულებას CCS დატენვის ქსელის მიმართ.
● გააუმჯობესეთ დატენვის სისტემების გაშვების სიჩქარე: განახლება მოსახერხებელი სისტემების უახლესი განმეორებით (ზოგიერთი დამტენი დაუჯერებლად მაინც ჩატვირთვისას Windows XP სისტემით); თავიდან აიცილოთ ძალიან რთული გაშვება, გაურკვეველი ინსტრუქციები და მომხმარებლის დროის დაკარგვა.
● მოქნილი და თავსებადი საკომუნიკაციო პროტოკოლი
● უაღრესად ურთიერთთანამშრომლობა: თავიდან აიცილებს ოპერაციულ ხარჯებს და არაეფექტურობას, რომელიც გამოწვეულია სხვადასხვა ავტომობილების მოდელებით. ეს ასევე დაზოგავს ავტომობილების მეპატრონეებს წარუმატებლობის გამოწვევებისგან.
● ურთიერთთანამშრომლობა დატენვის პლატფორმები: ავტომობილების მფლობელებს არ სჭირდებათ სხვადასხვა ბარათების გამოყენება სხვადასხვა დატენვის ქსელისთვის.
● მზადაა დანამატისა და დატენვისთვის: აპარატურას სჭირდება უახლესი ოქმების მხარდაჭერა. არ არის საჭირო RFID, NFC ან საკრედიტო ბარათის შეცვლა, ან თუნდაც მობილური ტელეფონით ცალკეული აპლიკაციის ჩამოტვირთვა. მომხმარებლებს მხოლოდ პირველი გამოყენების წინ უნდა შექმნან მკაცრი ავტო გადახდის მეთოდი, შემდეგ კი მისი ჩართვა და უშეცდომოდ შეიძლება დააკისროს.
● ქსელის უსაფრთხოება: უზრუნველყეთ ფულადი გარიგების უსაფრთხოება და მომხმარებლის პირადი კონფიდენციალურობის შესახებ ინფორმაცია.
4. ოპერაციისა და შენარჩუნების ხარისხი გავლენას ახდენს მომხმარებელთა კმაყოფილებაზე
CCS DCFC ქსელის გამოწვევა არა მხოლოდ სადგურის მშენებლობის საწყის ეტაპზეა, არამედ იმაზე, თუ როგორ უნდა აღადგინოთ მეტი ხარჯები და მიიღოთ უფრო მეტი მოგება. როგორ მოვიგოთ უფრო მაღალი სერვისის რეპუტაცია მოგვიანებით ოპერაციისა და მოვლის საშუალებით და გახდეთ DC სწრაფი დამტენი, რომელსაც ენდობა ავტომობილების მფლობელები, უფრო მეტი ყურადღება უნდა მიაქციონ.
● დატენვის პუნქტების მონაცემთა მონიტორინგი: შექმენით წლიური, კვარტალური ან ყოველთვიური ანგარიშები, რათა რეალურ დროში დისტანციურად აკონტროლონ დამტენის ოპერაციები.
● რეგულარული მოვლა: შეიმუშავეთ წლიური მოვლის გეგმა და განათავსეთ პროგნოზირებადი დატენვის სისტემის შენარჩუნება. აღჭურვილობის გაუმჯობესება, მომსახურების ხანგრძლივობა და საიმედოობის გაუმჯობესება.
● დროული რეაგირება გაუმართავი დამტენებზე: მიუთითეთ გონივრული შენარჩუნების დრო (რეაგირების დრო საუკეთესოდ კონტროლდება 24 საათის განმავლობაში) და განახორციელეთ; აშკარად აღინიშნა დაზიანებული დამნაშავეები, რათა თავიდან აიცილონ ზედმეტი იმედგაცრუება მანქანის მფლობელებისთვის; და უზრუნველყოს ნორმალურად საოპერაციო დამტენების რაოდენობა დატენვის სადგურებზე.
Workersbee– ის მაღალი სიმძლავრის CCS დატენვის კაბელი შექმნილია სწრაფი შეცვლის ტერმინალებითა და სწრაფი შეცვლის სანთლებით, რომელთა საშუალებითაც შეგიძლიათ ადვილად მოაგვაროთ უმცროსი მოვლის პერსონალი. ტერმინალები და სანთლები უფრო მაღალი აცვიათ განაკვეთებით შეიძლება შეიცვალოს ინდივიდუალურად, არ არის საჭირო მთელი საკაბელო ჩანაცვლება, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს O&M ხარჯებს.
5. მიმდებარე გარემო და დამხმარე საშუალებები მომსახურების მაჩვენებლები
CCS დატენვის ქსელის დასრულების შემდეგ, თუ გსურთ უფრო მეტი მძღოლების მოზიდვა, რომ მოვიდეს პასუხისმგებლობა, რათა დაფაროს მაღალი ღირებულება, მაშინ სწორი ადგილმდებარეობა და დამხმარე საშუალებები შეიძლება იყოს ძლიერი კონკურენტული მდგომარეობა. ამავე დროს, ის ასევე გაზრდის გარკვეულ შემოსავალს.
● მაღალი წვდომა: საიტებმა უნდა მოიცავდეს ძირითადი დერეფნები და განთავსდეს გონივრულ მანძილზე (რამდენად შორს იქნება დატენვის სადგურები) და სიმჭიდროვე (დამტენების რაოდენობა, რომელსაც აქვს დატენვის სადგური). განვიხილოთ დატენვის საჭიროებები სოფლად, არა მხოლოდ გზატკეცილებზე და ინტერსტრატებზე. EV– ს მფლობელების უზრუნველყოფა არ უნდა იყოს შეშფოთებული პოტენციურად გრძელი მოგზაურობის დიაპაზონში.
● ადეკვატური პარკირების ადგილები: დაგეგმეთ გონივრული პარკირების ადგილები დატენვის სადგურებში. გონივრული უსაქმური საფასური ეკისრება ელექტრო მანქანებს, რომლებმაც დაასრულეს დატენვა, მაგრამ დიდი ხანია არ დატოვეს. ასევე, მოერიდეთ ყინულის მანქანებს, რომლებიც იკავებენ პარკინგს.
● ახლომდებარე კეთილმოწყობა: ხელსაყრელი მაღაზიები, რომლებიც გვთავაზობენ მსუბუქ კერძებს, ყავას, სასმელებს და ა.შ. განვიხილოთ სატრანსპორტო საშუალების ან windshield სარეცხი სერვისების შეთავაზება.
ეს, რა თქმა უნდა, ეს იქნება მომსახურება, თუ ტილოზე დაფარული დამტენი შეიძლება ითვალისწინებდეს კლიმატურ პირობებში.
6. მიიღეთ დახმარება ან თანამშრომლობა
● ავტომწარმოებლები: ავტომწარმოებლებთან პარტნიორობა CCS დატენვის ქსელების ასაშენებლად შეიძლება ერთობლივად დაეკისროს სამშენებლო სადგურების და საოპერაციო რისკების მაღალ ღირებულებას. შექმენით ბრენდის სპეციფიკური დამტენები, ან დაგეგმეთ ფასდაკლებით და სხვა ბერკეტებით (მაგ., შეზღუდული რაოდენობის უფასო კაფეები ან უფასო დასუფთავების სერვისები და ა.შ.) ბრენდის სატრანსპორტო საშუალებებისთვის. დატენვის ქსელი იძენს ექსკლუზიურ ბრენდირებულ მომხმარებელთა ბაზას, ხოლო ავტომწარმოებელი იძენს გაყიდვების წერტილს, მიაღწევს გამარჯვებულ ბიზნესს.
● მთავრობა: CCS- ის ტალიზმანი არის თეთრი სახლის ახალი სტანდარტი EVSE– სთვის (მხოლოდ დამტენი სადგურები, რომლებსაც ასევე აქვთ CCS პორტები, შეუძლიათ მიიღონ ფედერალური დაფინანსება). მთავრობის მხარდაჭერის მიღება ძალიან კრიტიკულია. გესმოდეთ მთავრობის დაფინანსების მიღების პირობები და დაიცვან ისინი.
● კომუნალური მომსახურება: ბადეები იზრდება ზეწოლის ქვეშ. ძლიერი ქსელის მხარდაჭერის მისაღებად, მონაწილეობა მიიღოთ კომუნალური მართვის დატენვის პროგრამაში. გაზიარეთ მომხმარებლის დატენვის მოქმედი მონაცემები (ელექტროენერგიის მოთხოვნა სხვადასხვა ადგილას, სხვადასხვა დროის პერიოდებში და ა.შ.) ქსელში დატვირთვის დაბალანსების მიზნით.
7. ინსპირაციის სტიმულირება
შეიმუშავეთ სათანადო, მიმზიდველი და მოსახერხებელი სტიმულირება. მაგალითად, ფასდაკლების დატენვა და წერტილების ჯილდოები გარკვეული სეზონისთვის და გარკვეული პერიოდის განმავლობაში. დააყენეთ ჯილდოს ან ერთგულების პროგრამები დამტენის გამოყენების გასაზრდელად და სადგურის მშენებლობის ხარჯების აღდგენის დაჩქარებისთვის. სათანადო წამახალისებელი პროგრამები ასევე სასარგებლოა დატენვის მართვისთვის. დაგეგმეთ დატვირთვის სადგურის დატვირთვის მართვის პროგრამა მძღოლების დატენვის მონაცემების მართვის გზით.
თავდაპირველ კითხვას დაუბრუნდით, CCS არ არის მკვდარი, ყოველ შემთხვევაში, ჯერ არა. ყველაფერი რაც ჩვენ შეგვიძლია დაველოდოთ და ვნახოთ, მოდით, ბაზარმა გადაწყვიტოს სად წავიდეთ და გააკეთოთ ყველა საჭირო მომზადება, სანამ ახალი ცვლილებები მოხდება. როგორც EVSE- ს პროფესიონალი მიმწოდებელი, რომელიც დაფუძნებულია ტექნოლოგიურ ინოვაციებსა და მყარი ოსტატობის საფუძველზე, WorkersBee ყოველთვის მზად არის განვითარდეს EV დატენვის ტექნოლოგიის რევოლუციის მიმდინარე ტალღასთან ერთად. მოდით, ერთად მოვიზიდოთ ცვლილება!
პოსტის დრო: აგვისტო -23-2023